Yamaha Byson : Motor Yamaha Terbaru 2010

Yamaha, sebagai Produsen motor terkemuka di Indonesia, merilis motor terbaru sebagai pengganti motor yamaha sebelumnya. Motor Yamaha terbaru itu adalah Yamaha Byson atau Yamaha Bison FZ16. Yamaha BISON atau FZ16 ini dikeluarkan pertengahan tahun 2010 dengan  harga 19 jutaan.

Yamaha Bison FZ 16  ini memang penampilannya lebih garang dari pada Yamaha Vixion. Memang Yamaha Byson ini merupakan penerus dari Yamaha Scorpio dan pengembangan dari Yamaha Vixion.


Spesifikasi Motor Yamaha Byson FZ16 :

Yamaha Byson FZ16 Engine:
Engine type: Air-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
Displacement: 153.0cm3
Bore & Stroke: 58.0 × 57.9mm
Compression ratio: 9.5:1
Maximum output: 14PS / 7500 rpm
Maximum torque: 14 N.m / 6000 rpm
Starting method: Electric starter
Lubrication type: Wet sump
Carburetor type: BS26
Clutch type: Constant mesh wet multiplate
Ignition type: CDI
Primary/secondary reduction ratio: 3.409 / 2.857
Transmission type: Return type 5-speed

Yamaha Bison FZ16 Chassis:
Frame type: Diamond
Suspension (front/rear): Telescopic / Monocross
Brake type(front/rear): Hydraulic single disc / drum
Tire size (front/rear): 100/80-17 / 140/60-R17


Yamaha Byson FZ16 Dimensions:
Overall Length × Width × Height: 1,975mm × 770mm × 1,045mm
Seat height: 790mm
Wheelbase: 1,335mm
Minimum ground clearance: 160mm
Dry weight/Curb weight: 126 kg / 137 kg
Fuel tank volume: 12 liters
Engine oil volume: 1.2 liters

Yamaha mengeluarkan dua versi untuk Yamaha Byson FZ16 ini. Versi 150cc dan versi 250cc untuk pasaran indonesia.Harga Yamaha Bison 150cc berada di kisaran 19 jutaan, sedangkan untuk Harga Yamaha Byson 250cc sekitar 58juta, atau lebih mahal dari ninja 250cc.

walau motor ini pengembangan dari Yamaha Vixion, tetapi memiliki beberapa kelebihan dibanding Yamaha Vixion. Berikut beberapa  kelebihan Yamaha Bison FZ16 :

• Ukuran ban belakang yang berukuran 140 tercatat lebih besar dibanding Kawasaki Ninja 250R sekalipun.
• Bentuk knalpot FZ160 Bison yang menyerupai YZF-R6 jauh lebih indah dibanding knalpot stock milik Vixion.
• Tanki FZ160 yang besar selain menunjang penampilan juga menunjang kenyamanan
• Lampu depan FZ160 lebih modern ketibang headlamp Vixion yang masih retro
• Kendati tuna radiator tetapi mesin FZ160 terlihat penuh, sedangkan Vixion kopong.
• Secara overal bentuk FZ160 yang mirip banteng lebih gagah dibanding Vixion yang konvensional